دور المرشح في النظام الهيدروليكي هو الحفاظ على نظافة السائل. نظرًا لأن الغرض من الحفاظ على نظافة السوائل هو ضمان الحد الأقصى لعمر الخدمة لمكونات النظام ، فمن المهم معرفة أن بعض مواقع الترشيح قد يكون لها تأثير سلبي ، وخط الشفط هو واحد منهم
من وجهة نظر الترشيح ، يعد مدخل المضخة هو الموقع المثالي لتصفية الوسائط. من الناحية النظرية ، لا يوجد سائل عالي السرعة للتداخل مع الجسيمات المحاصرة ، ولا يوجد انخفاض عالي الضغط على عنصر المرشح لتعزيز فصل الجسيمات ، وبالتالي تحسين كفاءة الترشيح. ومع ذلك ، قد يتم تعويض هذه الفوائد من خلال القيود التي تسببها عنصر المرشح في خط تناول الزيت والتأثير السلبي على عمر المضخة
عادةً ما يأخذ مرشح مدخل المضخة أو مرشح الشفط شكل مرشح 150 ميكرون (100 شبكة) يتم تثبيته على مدخل المضخة في الخزان. يزداد تأثير الاختناق الناجم عن مرشح الشفط في درجات حرارة السوائل المنخفضة (اللزوجة العالية) ويزيد مع انسداد عنصر المرشح ، مما يزيد من فرصة وجود فراغ جزئي في مدخل المضخة. قد يسبب الفراغ المفرط عند مدخل المضخة التجويف والأضرار الميكانيكية
تآكل الغاز
عندما يحدث فراغ محلي في مسار أنابيب مدخل المضخة ، قد ينتج السائل الغاز و/أو الفقاعات إذا انخفض الضغط المطلق. عندما تكون هذه الفقاعات تحت الضغط العالي في منفذ المضخة ، فإنها تمزق بعنف. يوضح جدول البيانات أنه عندما يكون ضغط الانفجار أكبر من 10000 شريط ، فإن درجة حرارة خليط الهواء/الزيت بعد أن تصل الاحتراق إلى 1100 درجة
تتآكل الرغوة عندما تنفجر بالقرب من سطح المعدن
يحدث تآكل التجويف على الأسطح المتصلب
يمكن أن يتآكل تآكل الهواء على سطح المكونات الأساسية ، ويمكن أن تلوث جزيئات ارتداء الزيت الهيدروليكي. يمكن أن يسبب التجويف المزمن تآكل شديد ويؤدي إلى فشل المضخة
تلف المعدات
عندما يحدث فراغ محلي في مدخل المضخة ، يمكن أن تسبب القوة الميكانيكية الناتجة عن الفراغ نفسه فشلًا قاتلًا. يتم إنشاء فراغ في تجويف مضخة المكبس المحوري ، ومكبس رأس وحذاء في حالة ممتدة. لا تم تصميم نهاية الكرة لتحمل التوتر المفرط ، وبالتالي فإن الحذاء يسقط من المكبس
درجة فراغ مدخل المضخة مرتفع للغاية ، ويتم فصل المكبس عن حذاء الشرائح
عندما يكون التوتر الناتج عن الفراغ كبيرًا بدرجة كافية ، يمكن أن يحدث فورًا أو بعد ساعات طويلة من الاستخدام
تتمثل الوظيفة الرئيسية في لوحة التجنيب المكبس في جعل صندوق المكبس في ملامسة اللوحة المائلة التي يجب أن تقاوم القوة التي تفصل المكبس عن الحذاء
سيؤدي هذا الحمل من الفراغ إلى تسريع التآكل بين الحذاء والوحة الثابتة ، والتي قد تنحني. وبهذه الطريقة ، يفقد الحذاء ملامسة المائل الدوار أثناء المدخل ، ثم يمكن إلقاء مائل مرة أخرى عندما يعمل السائل المضغوط في نهاية المكبس عند منفذ التدفق. يمكن أن يتسبب التأثير في إتلاف تمهيد المكبس ولوحة الدوران ، مما قد يسبب فشلًا قاتلًا بسرعة
في تصميمات مضخة العمود المائلة ، يكون المكبس أكثر قدرة على تحمل التوتر الناتج عن الفراغ. بناء المكبس عادة ما يكون أقوى. عادة ما يتم تثبيت كرة المكبس على أخدود رمح مع صفيحة مثبتة. ومع ذلك ، حتى في ظل ظروف الفراغ العالية ، قد يستمر فشل استطالة قضبان المكبس و/أو الانحناء للوحة الثابتة
في تصميم مضخة Vane ، يجب أن تبرز الشفرة من موضع متعاقد داخل الدوار إلى المدخل. في هذه الحالة ، يملأ السائل في مدخل المضخة الفجوة في الدوار الذي تم إنشاؤه بواسطة الشفرة المتوسعة. ضخ مدخل عندما يكون هناك الكثير من الفراغ لقاع النصل. سيؤدي ذلك إلى فقدان الشفرة على اتصال مع حلقة الكاميرا أثناء المدخل ، ثم يضغط على السائل في أسفل النصل أثناء المخرج ، وبالتالي أعد تشغيل الشفرة مرة أخرى في حلقة الكاميرا. يمكن أن يضر التأثير بنهاية الشفرة وحلقة الكاميرا ، والتي يمكن أن تسبب فشلًا قاتلًا بسرعة
مضخة التروس على الجهاز. الأقل تأثرا بقوى الفراغ. على الرغم من هذه الحقائق ، فإن انسداد امتصاص الزيت الناجم عن المنتج يقلل من عمر مضخات التروس الخارجية بنسبة 50 ٪ على الأقل. بالنظر إلى أن مرشحات الشفط يمكن أن تلحق الضرر بالمضخة ، فلماذا تستخدمها؟ إذا كان الخزان والسوائل الموجودة في الخزان نظيفة في البداية وتم ترشيح جميع الهواء والسائل الذي يدخل الخزان بالكامل ، فإن السائل في الخزان لا يشمل جزيئات صلبة بما يكفي لالتقاطها بواسطة مرشح شفط الزيت الخام. من الواضح أن معلمات التثبيت في مرشح الشفط يجب التحقق منها
حافظ على الحطام
يتمثل المنظر الشائع في أنه يجب تزويد المضخات بفلاتر الشفط لتجنب الدخول في الحطام بسبب أعمال الصيانة المهملة. تشكل المكسرات والمسامير والأدوات والحطام المماثل الحد الأدنى من التهديد للمضخة في خزان معقول مع مدخل المضخة 100 مم على الأقل من الأرض. في حالة تركيب مرشحات الشفط ، بسبب إهمال الصيانة ، فإن التجويف سيؤدي في النهاية إلى إتلاف المضخة
ومع ذلك ، فإن أفضل حل لهذه المشكلة هو اتخاذ تدابير لمنع الملوثات من دخول الخزان في المقام الأول
مشكلة الضمان
هناك فكرة خاطئة شائعة أخرى تحيط بشبكة شفط الزيت وهي أن ضمان الشركة المصنعة للمضخة باطلة إذا لم يتم استخدام مرشح الزيت. يدخل الجوز أو الترباس المضخة عبر المدخل ، وعندما تفشل المضخة ، من المتوقع أن ترفض الشركة المصنعة الضمان. يمكن للشركة المصنعة أيضًا رفض الضمان إذا كان فشل المضخة ناتجًا عن جزيئات أصغر من فتحات جسم المرشح ، أو التجويف الناجم عن انسداد المرشح. لذلك ، إذا فشلت المضخة بسبب التلوث أو تآكل الهواء ، فمن غير المرجح أن تتم تغطية الشركة المصنعة بدون مرشح شفط أو مرشح شفط.
إذا تم تثبيت مرشح شفط الزيت ، فإن السكن لإزالة وتجاهل مرشح الشفط هو لافتة للنظر. في معظم التطبيقات ، فإن التأثير السلبي لهذه المرشحات على حياة المضخة يفوق بكثير مزايا التحكم في التلوث هذه المرشحات. يجب أن تتخذ التطبيقات التي تحتاج إلى تثبيت أو منزعج يدويًا لإلغاء التثبيت الاحتياطات لتجنب الإضرار بالمكونات
إذا تم تثبيت مرشح شفط الزيت ، فمن الأفضل مرشحًا خارج الخزان مرشح شفط. إن إزعاج إصلاح المرشح داخل الخزان هو السبب العام الذي لا يمكن استخدام فيه مرشح شفط الزيت قبل فشل المضخة. في حالة استخدام مرشح شفط ، اختر 60 أمبير (240 ميكرون) بدلاً من أكثر 100 أمبير (150 ميكرون). حتى في الظروف الأكثر سلبية ، يجب زيادة حجم المرشح بشكل كبير وفقًا لمعدل تدفق المضخة من أجل تقليل انخفاض الضغط. بغض النظر عن استخدام المرشح ، يجب تثبيت صمام الالتفاف للتأكد من أن انخفاض ضغط المرشح لا يتجاوز الحد الفراغ الآمن للمضخة. من أجل أن تكون قادرًا على مراقبة الضغط المطلق عند مدخل المضخة ، يجب أيضًا تثبيت مقياس أو مستشعر أسفل مرشح المرشح
