وسيط العمل:
1. يوصى باختيار L-HM46 أو زيت هيدروليكي مماثل في الصيف ، و L-HM32 أو زيت هيدروليكي مماثل في الشتاء.
2. نطاق درجة حرارة زيت العمل -20 ℃ ~ 80 ℃
3. يؤثر نظافة النظام بشكل مباشر على موثوقية المكونات الهيدروليكية ، قبل دحض ، يجب تنظيف خزان الزيت وخط الأنابيب بالكامل ، وهو جانب شفط المضخة العام دقة المرشح 100 غرض (يجب أن يكون معدل التدفق المقرر أقل من ضعف تدفق المضخة) ، يتم توصيل مرشح الزيت مع دقة الترشيح التي لا تقل عن 25μm بخط أنابيب العودة.
02
مضخة وقود:
1. قبل بدء مضخة الزيت ، تحقق بعناية ما إذا كان مدخل الزيت والمخرج واتجاه الدوران يتسق مع الاتجاه المشار إليه بالعلامة ، ولا تدور عكسيًا.
2. يجب استخدام الاقتران المرن بين عمود نقل المضخة ورمح إخراج المحرك الرئيسي ، ولا يزيد التحورات المختلفة عن 0.1 مم.
3. يجب التأكد من أن عمود المضخة لا يحمل القوة الشعاعية وقوة الاتجاه ولحظة الانحناء. عند تثبيت مضخة التروس ، يجب إدخال العمود ببطء ، لا تجبر على التصادم المحوري ، وإلا فإنه سيؤدي إلى أضرار جسيمة للمضخة.
4. ارتفاع شفط المضخة لا يزيد عن 0.5 مم.
5. لا تصطدم على الحافة التي تربط مدخل الزيت. يجب أن يكون سطح المفصل ومفصله مغلقًا تمامًا لمنع تسرب الهواء ، وإلا فإنه سيؤدي إلى الضوضاء والاهتزاز والرغوة وغيرها من الظواهر غير الطبيعية ، وتقليل حياة مضخة التروس.
6. يجب أن يضمن قطر أنبوب شفط مضخة التروس أن معدل تدفق الزيت أقل من 1.5 متر/ثانية.
03
محرك الزيت:
1. عند تثبيت المحرك ، يجب استيراد العمود ببطء ، ولا تجبره على ذلك.
2. يجب استخدام الاقتران المرن بين عمود محرك المحرك ورمح إخراج الطاقة ، ولا يزيد التحقيقات المختلفة عن 0.1 مم.
3. يجب ألا يكون الضغط الخلفي لمنفذ تصريف المحرك أكبر من 0.4 ميجا باسكال.
4. تحقق بعناية من مدخل الزيت والمخرج قبل تثبيت المحرك ، لا تدور عكسيًا ، ويجب أن يكون اتجاه دوران المحرك متسقًا مع الاتجاه المشار إليه بواسطة العلامة.
04
صمام هيدروليكي:
1. يُمنع بشكل صارم سطح مفصل زيت صمام الصمام ، مما يضمن أن يكون سطح المفصل ومفصله مغلقًا تمامًا.
2. عند تثبيت آلية التحكم الخارجية ، يجب التأكد من أن صمام الشريحة لا يحمل قوة جانبية ، بحيث تكون حركة صمام الشريحة مرنة ولا توجد ظاهرة عالقة.
3. تثبيت كل منفذ زيت بشكل صحيح. لا تسمح للدخول الأوساخ.
4. تم تعديل الضغط المقدر لصمام الأمان لمحطة الطاقة الهيدروليكية التي تباع من قبل الشركة قبل مغادرة المصنع ، ومن المحظور بشكل صارم ضبطه حسب الرغبة.
05
اسطوانة هيدروليكية:
1. عندما تكون الأسطوانة الهيدروليكية في الحركة الأولية ، يجب استبعاد الهواء في الأسطوانة لتجنب الزحف والضوضاء غير الطبيعية.
2. تجنب الخدش وتصطيف قضيب المكبس لتجنب فشل الختم وتسرب الزيت.
3. أثناء التثبيت ، يجب إيلاء الاهتمام لضبط قضيب المكبس والأسطوانة المحورية لتجنب تعرض قضيب المكبس للقوة الجانبية ، مما تسبب في ثني قضيب المكبس ويسحب الاسطوانة.
4. يجب على الأسطوانة التحقق من الزيت الهيدروليكي قبل الاستخدام ، ويتم حظره تمامًا لاستخدام الزيت الضار أو الملوث.
5. تحقق من ضغط النظام قبل الاستخدام. من المحظور بشكل صارم استخدام أسطوانة الزيت على الضغط.
